Col ponte sul canale Navile completato lo stradale di circonvallazione

dal 1 gen al 31 dic 1839

Il Municipio acquista alcuni terreni subito fuori dalle mura, tra porta Galliera e porta delle Lame, sui quali viene poi scavato il fossato, tracciata la strada e piantati gli alberi.

E’ inoltre allargato il ponte sul Navile e ne viene costruito uno nuovo sul canale di Reno, che scorre verso ovest unito al torrente Aposa. 

Questi lavori, effettuati sotto la direzione dell'ing. Pancaldi e costati 4.350 scudi, consentono di completare la circonvallazione attorno alla “circla” del Trecento, superando un'interruzione "che rendeva lunghe e scomodissime le comunicazioni".

Approfondimenti
  • Giuseppe Bosi, Archivio patrio di antiche e moderne rimembranze felsinee, rist. anast., Sala Bolognese, A.Forni, 1975, vol. 4., p. 206
  • Francesco Majani, Cose accadute nel tempo di mia vita, a cura di Angelo Varni, Venezia, Marsilio, 2003, p. 368, nota 672
  • Cesare Monari, Storia di Bologna, divisa in libri otto, Bologna, Antonio Chierici, 1862, p. 795
  • Salvatore Muzzi, Cose patrie. Architettura, in: "La Farfalla", 21 luglio 1840, p. 2