La cronoscalata Bologna - Raticosa

Nel 1950 si corre la cronoscalata automobilistica Bologna-Passo della Raticosa, una delle corse in salita più impegnative in Europa, organizzata dall'Automobile Club della Provincia. Il percorso misura 43,20 Km, con inizio in via Toscana, nei pressi del ponte di San Ruffillo.

Alla sua prima edizione - dopo due esperienze pionieristiche nel 1926 e nel 1939 - la cronoscalata è vinta da Giovanni Bracco su una Ferrari 2350. L'anno successivo sarà il pilota veronese Giulio Cabianca a tagliare per primo il traguardo al volante di una Osca.

Dopo cinque anni la corsa sarà sospesa e riprenderà solo nel 1962, su percorso accorciato, con partenza davanti all'albergo Posta a Pianoro Vecchio.

Dal 1963 al 1969 la gara vedrà soprattutto il duello Maserati-Abarth: nel 1967 l'austriaco Ortner, alla guida di una 2000 Sport Abarth, realizzerà il record assoluto, con il tempo di 17 minuti e 38 secondi.

La Bologna-Raticosa sarà riportata in vita nel 2001 dall'imprenditore Francesco Amante come corsa per auto storiche. Si gareggerà sul tratto della Statale della Futa tra Pianoro Vecchio e Livergnano (6,2 km).