Incidente mortale durante il primo giro d’Italia automobilistico

8 maggio 1901, 00:00

Il primo giro d’Italia in automobile, partito il 27 aprile da Torino, arriva a Bologna all'undicesima tappa. Sono trenta le vetture in gara, su strade rese spesso impraticabili dal maltempo.

Una grande folla attende il corteo delle auto fuori porta Mazzini. Il Circolo automobilistico felsineo offre un banchetto ai piloti presso l’Eden Kursaal in via Indipendenza, dove il poeta sportivo Olindo Guerrini tiene un "alato" discorso.

Le vetture sono da poco ripartite verso Ferrara, quando, all’altezza di Altedo, dalla folla assiepata lungo la strada si stacca una ragazzina di 11 anni, Armida Montanari, con una bimbetta in braccio. L’auto del cavalier Tonietti travolge le due creature e solo la più piccola si salva miracolosamente.

E’ il primo incidente mortale della corsa. Sconvolto dall’accaduto, il pilota lascierà un cospicuo indennizzo alla famiglia e un obolo per i poveri del paese.

Approfondimenti
  • Atlante bolognese. Dizionario alfabetico dei 60 comuni della provincia, Bologna, Poligrafici Editoriali, 1993, p. 6
  • Bologna. Parole e immagini attraverso i secoli, a cura di Valeria Roncuzzi e Mauro Roversi Monaco, Argelato (BO), Minerva, 2010, p. 170-171 (foto)
  • Alessandro Cervellati, Bologna al microscopio, Bologna, Edizioni Aldine, 1957, vol. 4., p. 21
  • Alessandro Cervellati, Bologna futurista, Bologna, a cura dell'autore, 1973, pp. 18-19
  • Tiziano Costa, Bologna '900. Vita di un secolo, 2. ed., Bologna, Costa, 2008, pp. 19-20
  • Tiziano Costa, Olindo Guerrini e il suo tempo alias Lorenzo Stecchetti, Bologna, Costa, 2016, pp. 118-120 (foto)
  • Franco Cristofori, Bologna. Immagini e vita tra Ottocento e Novecento, Bologna, Alfa, stampa 1978, p. 496 (foto)
  • Luigi Lepri, Di ban so Bulaggna. Immagini della vecchia Bologna e Remm da francball, Bologna, Pendragon, 2003, p. 17 (foto)
  • Giampiero Menarini, Bologna e le sue corse automobilistiche. Dalle origini alla Coppa Florio attraverso cartoline e immagini d'epoca, Bologna, Giraldi, 2008, pp. 25-29
  • Fabio e Filippo Raffaelli, Terra di piloti e di motori. Emilia Romagna e Marche, Modena, Artioli, 1994, pp. 15-20