Inaugurazione del velodromo

@ Via Piave, Bologna
8 maggio 1920, 00:00

Viene inaugurato fuori porta San Felice il nuovo motovelodromo bolognese. E' stato progettato da Giuseppe Lambertini e finanziato da Augusto Pasquali, pioniere del volo aereo e mecenate dello sport, assieme ai commercianti Vaccari e Ghezzi.

L'impianto è dotato di una pista di corsa in cemento lunga 400 metri sulla linea di corda e di tribune per 10.000 spettatori. I lunghi rettilinei facilitano le volate e le curve sopraelevate consentono di sviluppare maggiore velocità.

All'interno della pista è stato ricavato un ottimo campo da gioco rettangolare di 86x66 metri, al quale si accede da un sottopassaggio.

Qui il 3 dicembre 1922 debutterà a Bologna la Nazionale italiana di calcio, con un'amichevole con la Svizzera (risultato 2 a 2).

Il 1° novembre 1927 sarà giocato qui il primo incontro a Bologna di rugby, tra una squadra di goliardi milanesi e una rappresentativa della Francia del Sud. Vittoria dei transalpini per 27 a 18.

Il velodromo ospiterà importanti riunioni ciclistiche e motoristiche e anche rappresentazioni liriche per il popolo. Sarà demolito nel 1996 e l'area trasformata in parco pubblico.

Approfondimenti
  • Azzurri 1990, Roma, La Meridiana, 1990, vol. 6., Storia bibliografica emerografica iconografica della Nazionale Italiana di Calcio e del calcio a Bologna, p. 55
  • Serena Bersani, Il giro di Bologna in 501 luoghi. La citta' come non l'avete mai vista, Roma, Newton Compton, 2016, scheda 332
  • Lamberto Bertozzi, Giuliano Musi, Dal rossoblu all'azzurro, San Giovanni in Persiceto, Maglio, 2016, pp. 144-146
  • Bologna e il suo stadio. Ottant'anni dal Littoriale al Dall'Ara, con un testo di Giuseppe Quercioli, Bologna, Pendragon, 2006, p. 8
  • Bologna moderna, 1860-1980, a cura di G. Bernabei, G. Gresleri, S. Zagnoni, Bologna, Pàtron, 1984, p. 285
  • Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini, Moto bolognesi degli anni '20, Vimodrone, G. Nada, 2004, p. 18
  • C'era Bologna. Porta per porta la città rivela i suoi antichi segreti, a cura di Tiziano Costa e Oriano Tassinari Clò, Roma, Newton periodici, 1991, vol. 2., p. 615 sgg.
  • Giorgio Evangelisti, Quando Monti volerà il Gigante canterà, in "Strenna Storica Bolognese", 46 (1996), pp. 301-318
  • Enio Golinelli, Arrigo Martino, Paolo Reggianini, Emilia Romagna culla del trotto, Modena, Artestampa, 1990, p. 40 (foto)
  • Moto Club Bologna "Ruggeri". 80. anno di fondazione, Bologna, a cura del Moto Club Ruggeri, stampa 1991, p. 4
  • Giuliano Musi, 100 anni del Moto Club Ruggeri Bologna. Un secolo a tutto gas, Bologna, Minerva, 2011, p. 23
  • Gianfranco Paganelli, La storia siamo anche noi... Quarantennale del Centro Santa Viola, Bologna, Casa di Quartiere, Centro sociale, ricreativo e culturale "Santa Viola" APS, 2020, p. 118 (foto)
  • Marco Poli, Bologna com'era, Argelato, Minerva, 2020, pp. 60-61 (foto)
  • Giuseppe Quercioli, Storia degli olimpionici e degli olimpici bolognesi. Londra 1908 - Barcellona 1992, Bologna, Masetti, 1993, p. 28
  • Enrico Ruffini, Felsina aviatrice. Cronache illustrate dello sport aereo bolognese, Bologna, Aero club Giuseppe Bortolotti, 1998, p. 57, 65 (foto)
  • Enrico Ruffini, Moto club Bologna Ruggeri. 80. anno di fondazione, Bologna, a cura del Moto Club Ruggeri, 1991, p. 4
  • La storia dello sport a Bologna, a cura di Giorgio Bernardi, Franco Cervellati, s.l., Grafiche Damiani, stampa 2005, p. 6
  • Pierfrancesco Trocchi, Bologna come epicentro e laboratorio dello sport fascista: uno sguardo su e oltre Leandro Arpinati, in: "Storia dello sport", n. 4, 1 (2022) - (storia-sport.it/index.php/sp/article/view/88)