Prima corsa del People Mover

18 novembre 2020, 00:00

Alle 5,40 del 18 novembre parte la prima corsa al pubblico del Marconi Express (o MEX), il people mover che in circa 7 minuti collega l'Aeroporto Marconi con la stazione ferroviaria dell'Alta Velocità.

Si tratta di un servizio completamente automatizzato, con navette che viaggiano su una monorotaia che scavalca l'autostrada A14 e la tangenziale, facendo una fermata intermedia al Lazzaretto.

Progettata dallo Studio dell'arch. Massimo Iosa Ghini, l'infrastruttura è stata realizzata ed è gestita dalla Marconi Express Spa.

Dopo diversi rinvii - e non senza contestazioni - il People Mover inizia finalmente il suo esercizio in piena emergenza sanitaria dovuta all'epidemia di Covid-19, con il traffico aereo e ferroviario drasticamente ridotto.

All'inizio viaggia con una sola navetta e con una corsa ogni 15 minuti. La capienza è limitata al 50% dei posti disponibili, con l'obbligo di mascherina.

Approfondimenti
  • Eugenio Arbizzani, Il progetto per costruire. 50 progetti per 10 processi. Strumenti operativi e casi di studio per la qualità del design management e del project management, Santarcangelo di Romagna, Maggioli, 2012, pp. 274-278
  • Automated people movers, 2009. Connecting people, connecting places, connecting modes, proceedings of the twelfth international conference, May 31-June 3, 2009, Atlanta, Georgia, sponsored by Committee on Automated People Movers (...), edited by Robert R. Griebenow, Reston, ASCE, 2009
  • Luca Beatrice, Le vite. Un racconto provinciale dell'arte italiana, Venezia, Marsilio, 2023 (M. Iosa Ghini e il People Mover)
  • People mover, Venezia, dal 3 al 27 febbraio 2005, Fondazione Querini Stampalia, progetto Francesco Cocco, Trento, Seiser, 2005