Il Consorzio della Bonifica Renana

In applicazione della legge sulle bonificazioni del 22 marzo 1900 n. 195, il Regio Decreto 11 febbraio 1909 n. 535 costituisce il Consorzio speciale di bonifica della bassa pianura bolognese a destra del Reno, che nel 1913 assumerà la denominazione di Bonifica Renana.

Il Consorzio, che avrà giurisdizione su oltre 90.000 ettari della pianura bolognese e su minori porzioni di quella ferrarese (Argenta) e ravennate (Massalombarda), inizia i propri lavori il 27 luglio, con la richiesta della concessione governativa. Nel 1913 è nominato direttore l'Ingegnere Capo del Genio Civile di Ferrara, Pietro Pasini.

La sistemazione idraulica del grande triangolo di terra e acqua, in cui convergono il Reno, il Sillaro e l'Idice, sarà avviata il 23 maggio 1914, sulla base del progetto preparato da Pasini, che suddivide il territorio in Terreni Alti a scolo naturale e Terreni Bassi a scolo meccanico.

I lavori sono affidati in esclusiva, sulla base di preventivi accordi, a cooperative e leghe della provincia. In pratica una enorme una montagna di terra sarà scavata e mossa a forza di braccia da migliaia di scarriolanti (o scariolanti), operai agricoli provenienti soprattutto dalle zone di Argenta e Medicina.

Il quartier generale della Renana è posto a Saiarino: è un grande cantiere che produce mattoni, energia elettrica ed è in grado di mettere in posa una linea ferroviaria interna (oltre 70 km a scartamento ridotto) e linee telegrafiche.

La fase di prosciugamento si concluderà solo nel 1925. Durante la guerra 1915-18 i lavori proseguiranno anche con l'aiuto di prigionieri di guerra austriaci, utilizzati come scariolanti.

Il sistema idraulico della bassa bolognese è imperniato su tre capisaldi: la rete dei canali (oltre 1100 km), gli impianti idrovori e le casse di colmata.

Altre importanti infrastrutture realizzate saranno la ferrovia, la viabilità comprensoriale e l'acquedotto, costruito dal Consorzio a partire dal 1932.

La costruzione di una fornace a Campotto di Argenta, dotata di due forni Hoffman, sarà affidata alla Società Galotti di Bologna.