Nel 1928 la ditta Giordani comincia a costruire carrozzine per bambini su scala industriale e con criteri moderni.

Raffaele Giordani, fabbro ferraio con bottega in via San Vitale, aveva iniziato dal 1885 a produrre velocipedi. Il figlio Pietro aveva continuato l'attività in via Foro Boario, aggiungendo la produzione di tricicli per bambini.

Nel 1911, alla sua morte, i nipoti hanno trasferito la ditta in via Ronzani: ai fortunati tricicli si sono aggiunti attrezzi per giardino, carrozzine per bambole, ferramenta per infissi.

Dagli anni Trenta, assieme alle carrozzine e a piccole automobili a pedali, la ditta Giordani fabbricherà la “ciclobalilla”, una biciclettina dotata di stabilizzatori laterali (le "ruotine").

Divenuta famosa in Italia per i suoi brevetti, alla vigilia della guerra, l'officina di via Niccolò dell'Arca darà lavoro a circa 500 persone.

Dopo le distruzioni belliche, riprenderà nel 1946 la produzione e l'esportazione nel mondo di carrozzine e giocattoli, adottando forme avanzate di produzione a catena.

Dal 1961 inaugurerà un nuovo stabilimento, per 1.000 operai, a Casalecchio di Reno.