Cronologia di Bologna dal 1796 a oggi

Archivio di notizie sulla storia della città e del suo territorio dal 1796 ad oggi. Con riferimenti bibliografici, link, immagini.

1968

Esordio agonistico delle moto Malanca

Le moto Malanca fanno il loro esordio in campo agonistico con i piloti Otello Buscherini (1949-1976) e Walter Villa (1943-2002).

La ditta, fondata in via della Crocetta da Mario Malanca (1919-2001), ex dipendente Sapiem e Ducati, produce dal 1947 componenti di moto e dal 1956 ciclomotori completi esportati in tutto il mondo.

All’inizio ha utilizzato motori Morini, in seguito ha costuito in proprio un motore due tempi da 50 cc. Tra il 1968 e il 1973 le moto Malanca conquisteranno sei campionati italiani nelle classi 50 e 60 cc.

Nel 1973 sarà messa a punto una moto da 125 cc bicilindrica raffreddata ad acqua, che parteciperà al campionato del mondo di velocità, vincendo con Buscherini i gran premi di Cecoslovacchia e di Finlandia.

La Malanca prenderà parte anche al campionato mondiale della classe 250 cc con il pilota Stefano Caracchi.

Dopo la prematura morte nel 1976 di Buscherini, suo pilota-simbolo, durante il Gran Premio delle Nazioni al Mugello, la ditta si ritirerà dalle competizioni sportive e nel 1986 chiuderà l’attività.

Approfondimenti
  • Giorgio Pedrocco, Bologna industriale, in: Storia di Bologna, a cura di Renato Zangheri, Bologna, Bononia University Press, 2013, vol. 4., tomo 2., Bologna in età contemporanea 1915-2000, a cura di Angelo Varni, p. 1095
  • Personaggi della vita pubblica di Forlì e circondario. Dizionario biobibliografico, 1897-1987, a cura di Lorenzo Bedeschi e Dino Mengozzi, Urbino, Quattro venti, 1996, vol. 1., p. 184 (O. Buscherini)
  • La ruota e l'incudine. La memoria dell'industria meccanica bolognese in Certosa, a cura di Antonio Campigotto, Roberto Martorelli, Bologna, Minerva, 2016, pp. 139-140
  • Roberto Sgarzi, Ciclomotori italiani. Storie di grandi uomini e di piccoli motori, Argelato, Minerva, 2009, p. 135
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