L'ing. Antonio Calippo Braschi (1872-1953), già tecnico delle Ferrovie Argentine, è l'autore dei progetti per le sedi Fiat di Bologna, Forlì e Faenza.

Il vasto edificio bolognese riprende in parte la struttura della preesistente carrozzeria Fiorini. Replica l'immagine di architettura industriale in stile liberty già fissata nel 1904-1906 da Alfredo Premoli (1876-1967) con il primo stabilimento Fiat di corso Dante a Torino.

Gli elementi caratterizzanti sono le due torrette ai lati della facciata, i grandi finestroni a tre scomparti e un ingresso decorato, che non nasconde la pretesa di un arco trionfale.

Il garage Fiat di Braschi, con la sua vasta mole, rimarrà a caratterizzare il lato orientale di viale Silvani, tra porta San Felice e porta Lame, fino al 1961, quando verrà definitivamente demolito e sostituito da anonimi condomini dello IACP.

Nel frattempo la sede della casa torinese avrà traslocato in via Emilia Levante.