L'Officina Calzoni di viale Pietramellara, attiva già dal 1830, si unisce con la fonderia Parenti e si trasferisce nel rione Santa Viola in via Emilia Ponente.

Dal 1907 la Calzoni ha iniziato, prima in Italia, la costruzione di turbine idrauliche. Nel 1920 la produzione dell'azienda è divisa in tre settori: impianti idraulici, macchine per oleifici e molini, carpenteria metallica e si distingue tra le aziende bolognesi per le dimensioni e il grado di sviluppo raggiunti.

Dal 1923 la Società Anonima Officine Calzoni Parenti si assocerà alla Società Riva di Milano, produttrice di motori idraulici, dando vita alla Riva-Calzoni.

Da questo momento la Calzoni accantonerà la produzione di turbine idrauliche per concentrarsi sul settore dell'oleodinamica, sotto la guida dell'ing. Alfredo Calzoni (1889-1942), nipote del fondatore della ditta.

Verranno progettate pompe triple per presse idrauliche, servomotori rotativi e motori a palette, componenti essenziali delle paratorie per sbarramenti fluviali.

Grandi successi saranno ottenuti nel settore delle costruzioni navali e nella realizzazione di macchine per la costruzione di tubi “eternit” in fibrocemento.

Superata la crisi del 1929 la Riva-Calzoni conoscerà una fase di crescita - come altre industrie meccaniche bolognesi - dovuta soprattutto alle commesse belliche.

Sarà avviata la fabbricazione di impianti idrodinamici per sommergibili e aerei e di comendi per carri armati. Alla vigilia del secondo conflitto mondiale impiegherà oltre mille addetti.