Il conte Antonio Marescalchi acquista la cartiera del Maglio a Pontecchio, appartenuta in passato anche a Giuseppe Marconi, padre di Guglielmo. Dal 1873 l'opificio produce carta dai residui della canapa e dagli stracci.

Il Marescalchi, sulla base di un progetto dell'ingegnere Alfredo Eldmann, riedifica dalle fondamenta lo stabilimento con macchinari moderni e aumenta notevolmente la produzione, anche dal punto di vista qualitativo.

Nel 1886 saranno 186 le persone occupate, delle quali 110 donne. Disporrà di 125 cavalli di forza motrice idraulica e di 40 cavalli di forza motrice a motore.

Alla fine del secolo un nuovo proprietario, Cesare Ruggeri, destinerà l'impianto alla fabbricazione di carta velina per sigarette.

Nel 1919 la cartiera di Pontecchio verrà unita, assieme a un'altra di Vignola, nella società Cartiere del Maglio e di Brodano. Il principale artefice del grande sviluppo della società sarà Ettore Modiano.

Le carte per sigarette Saul D. Modiano saranno tra le più ricercate in Europa tra gli anni Venti e gli anni Cinquanta. Lo storico stabilimento del Maglio chiuderà nel 2008, dopo 135 anni di attività.